ОТЗЫВЫ ГОСТЕЙ - Отзывы туристов. Рассказы.

Абердин - город серого камня. -

Показать цены на тур
"У серого-серого моря, под серым-серым небом, в сером-сером городе ходят серые-серые люди."
Так говорят в Шотландии про город Абердин. Впрочем, те, кому не нравится прозвище "Серый город", могут называть его "Серебряным городом" - все здания в историческом центре постоены из местного светло-серого гранита с вкраплениями слюды, которая в солнечные дни (они здесь бывают тоже, хоть и редко) блестит, как серебро.

Но нам довелось увидеть "нефтяную столицу Европы" в её каноническом облике - серой, дождливой и пустынной.

Далее 20 фото (май 2010г):

Первое постоянное поселение на этом месте основали еще римляне. После их ухода святой Макарий (Махар, St.Machar) в 6-м веке построил здесь церковь (будущий собор St Machar's Cathedral), вокруг которого со временем возник город, названный впоследствии Старым Абердином. В 1179 году он получил права города.

Castlegate - неофициальное название центральной площади. Ранее на этом месте находился Абердинский замок, снесенный в 1308г.
В центре площади - установленный в 1686г Market Cross, обозначавший, что городу дано право на проведение регулярных рынков и ярмарок. За ним - стилизованная под старинный замок резиденция Армии Спасения (Salvation Army Citadel).

В конце 18-го века началась масштабная застройка центра Старого Абердина зданиями из серого гранита, определившими "лицо" города. Город чуть не обанкротился на этом строительстве, но в 19-м веке развитие судостроения, судоходства, рыболовства, строительство многочисленных мануфактур обеспечили городу процветание.
На другом, южном, берегу реки Ди (Dee) с давних времен была рыбацкая деревушка, со временем выросшая в город Новый Абердин.
В 1891г Старый и Новый Абердин объединились в один город.

Вид в противоположную сторону, вдоль Union Street. Виден высокий шпиль городской ратуши (Aberdeen Town House):

В 1970-х гг к традиционным отраслям промышленности добавились нефтедобыча и нефтепереработка. Абердин получил неофициальный статус "Нефтяной столицы Европы" - так велика была его роль в освоении нефтегазовых месторождений Северного моря.
Современное население Абердина составляет около 200 тысяч человек (это 3-й по величине город в Шотландии, после Глазго и Эдинбурга).

Aberdeen Arts Centre на King street:

King street:

Небольшая улочка Shiprow:

Великолепное неоготическое здание Marischal College. Видна только часть большого комплекса зданий, возведенного в 1835-1900гг. Изначально относилось к университету Абердина, теперь большую часть занимает городской совет:

Одно из исторических зданий основанного в 1495г Королевского колледжа (King's College). С него начал свою историю Абердинский университет.

Внутренний двор Королевского колледжа. Главный вход охраняют животные-символы Англии и Шотландии - лев и единорог:

Примерно в 2 км к северу от центра города находится Собор Св.Махара (the Cathedral Church of St.Machar). По легенде, первую церковь на этом месте построил сам Св.Макарий еще в 580г. В 1131-65гг здесь был возведен собор в норманнском стиле. Впоследствии здание несколько раз серьезно перестраивалось, и к 1530г приобрело наиболее впечатляющий вид. Но в 17-м веке, во время Английской революции, собор очень сильно пострадал. Полностью отреставрирован он были лишь к 1953г году.

Интерьер собора, несмотря на все перестройки, сохраняет изначальную норманскую суровость:

Деревянный, украшенный гербами потолок главного нефа был создан в 1й половине 16-го века (серьезно отреставрирован, конечно):

Возвращаемся в центр и выходим на берег Северного моря. Да, в Абердине тоже есть пляжи:

На противоположной стороне устья реки Ди, на холме, видны руины батареи Torry Point, когда-то защищавшей вход в гавань Абердина:

Сейчас мы туда пойдем.

Мост Виктории (Victoria Bridge, 1876-81гг) через реку Ди, соединяющий Старый и Новый Абердин:

Угол улиц Victoria Road и Menzies Road (все люди или на работе, или в пабах, по улице никто в такую погоду не гуляет):

Поворачиваем налево и идем вдоль порта. Нетрудно заметить, что большинство в гавани составляют суда обслуживания буровых платформ:

Вход в порт когда-то перекрывался плавучим заграждением (боном):

Вход в гавань (он же устье реки Ди):

Ворота Torry Point Battery (типичная фортификационная архитектура времен королевы Виктории). Данная береговая батарея была построена в 1858-60гг на холме, господствующим над портом Абердина.

Батарея Torry Point, перевооружаясь в соответствии с развитием военной техники, несла службу до начала 1950-х гг. Затем она была заброшена и большинство построек со временем разрушились.
Но шотландский флаг все так же гордо реет на ветру !